Sistem electronic de stabilitate ABS/ESP

Viteza de rotatie a rotilor este detectata continuu de senzori si analizata de unitatea de comanda. in cazul in care roata se lipeste, exista comenzi de reglare la supapele magnetice. Urmeaza fazele de presurizare si depresurizare. Efectul de franare este redus, iar roata accelereaza din nou. Sistemul nostru educational demonstreaza aceste etape.

Cablarea semnalului functioneaza fiabil prin partea din spate, astfel incat partea frontala sa ramana clara. Un osciloscop sau senzor-CASSY poate inregistra masuratori.

Programul electronic de stabilitate ESP este un sistem de comanda in frane si in trenul de putere care impiedica alunecarea vehiculului in lateral. ABS-ul impiedica blocarea rotilor la franare; ASR evita rotile care se rotesc la pornire. ESP se asigura ca vehiculul nu “aluneca” sau devine instabil.

Autodiagnosticul poate fi executat in combinatie cu un PC, iar situatiile tipice de conducere pot fi reluate. Prin urmare, sunt disponibile un software de autodiagnosticare si simulare a unitatii. Acestea pot simula urmatoarele situatii:

Manevra de conducere “Directie rapida si contravirare”
Manevra de conducere “Schimbarea benzii cu oprire de urgenta (8test)”
Manevra de conducere “Steering si contravirare de mai multe ori”
Manevra de conducere “Accelerare/decelerare intr-o curba stransa”
Optional, alte statii de masurare pentru studenti (740050) pot fi conectate la unitatea de control. Elevii pot inregistra si analiza toate masuratorile de pe instalatia de la statiile lor de lucru.