Rezistenta la aer in functie de viteza vantului si forma corpului – Masurarea vitezei vantului cu un senzor de presiune si CASSY

Rezistenta la aer in functie de viteza vantului si forma corpului – Masurarea vitezei vantului cu un senzor de presiune si CASSY

Acest experiment, Rezistenta la aer in functie de viteza vantului si forma corpului – Masurarea vitezei vantului cu un senzor de presiune si CASSY, exploreaza relatia dintre rezistenta aerodinamica si viteza fluxului folosind un disc circular. Viteza fluxului este masurata folosind o sonda de presiune Prandtl, iar rezistenta aerodinamica cu un dinamometru. Experimentul determina coeficientul de tractiune cw pentru diverse corpuri in flux cu sectiuni transversale egale.

Obiectivele experimentului includ verificarea faptului ca rezistenta aerodinamica creste odata cu aria sectiunii transversale a obiectului si confirmarea ca rezistenta aerodinamica creste odata cu viteza fluxului.

Principiile de baza definesc rezistenta aerodinamica (F) ca fiind componenta de forta cauzata de frecare in directia fluxului sau impotriva directiei de miscare a obiectului. Coeficientul de tractiune cw este constant pentru numere Mach mici, iar aria A denota aria maxima a sectiunii transversale a obiectului in directia fluxului, iar presiunea dinamica pd depinde de viteza fluxului v.

In acest experiment, trei corpuri de rezistenta (discuri rotunde) sunt plasate in fluxul de aer, iar rezistenta aerodinamica F este masurata pentru diferite viteze de flux v.

Viteza fluxului v este determinata indirect de o sonda de presiune Prandtl si un senzor de presiune. Indreptata in directia fluxului, sonda de presiune Prandtl masoara diferenta intre presiunea totala ptot si presiunea statica ps. Aceste masuratori furnizeaza informatii cruciale pentru intelegerea comportamentului obiectelor in aer, precum si pentru proiectarea si optimizarea vehiculelor sau a altor structuri care interactioneaza cu fluxuri de aer.