„Evolutie in loc de revolutie” –, care este motto-ul noului CAN-Bus FD! A fost vorba despre integrarea unui sistem complet nou de magistrale de date, care a fost in prim plan atunci cand a fost introdus CAN-FD, ci mai degraba extinderea si imbunatatirea celui existent. Rezultatul a fost CAN-FD: luand toate mecanismele cunoscute ale magistralei CAN, viteza de transmisie a datelor si volumul de date dintr-un mesaj au crescut considerabil. “FD” inseamna “flexible data rate”, ceea ce inseamna ca, pe masura ce se transmite un mesaj, viteza de transmitere a datelor in campul de date poate fi marita pana la 8 MBps! Dar nu toate: acum 64 de octeti in loc de cei 8 octeti anteriori pot fi transmise intr-un mesaj. Ca urmare, aceste doua caracteristici inseamna ca, cu CAN bus FD, un mesaj mai lung va fi transmis mai repede decat un mesaj considerabil mai scurt este trimis cu autobuzul standard CAN motor.
Acest lucru este deosebit de benefic pentru durata blitului pentru controlere. Actualizarile software-ului vehiculului pot fi efectuate acum considerabil mai repede decat inainte.
LEYBOLD ofera un set de dispozitive CAN FD cu care mesajele CAN FD pot fi definite si transmise in mod liber. Acestea pot fi inregistrate la nivel logic pe PC si la nivel fizic cu un osciloscop. Desigur, mesajele CAN standard pot fi, de asemenea, produse si transmise pentru comparatie.