Masurarea profilelor aerodinamice intr-un tunel de vant

Masurarea profilelor aerodinamice intr-un tunel de vant

In experimentul Masurarea profilelor aerodinamice intr-un tunel de vant, rezistenta aerodinamica fW si portanta FA a unei aripi sunt masurate ca functie de unghiul de atac α al aripii fata de directia fluxului de aer. Intr-un diagrama polar, FW este reprezentata grafic ca functie de FA, avand unghiul de atac α ca parametru. Din acest diagrama polar, putem citi, de exemplu, unghiul optim de atac.

In cadrul experimentului, studentii efectueaza masuratori comparabile pe profile de aripi de proiectare proprie. Scopul este de a determina forma pe care trebuie sa o aiba o aripa pentru a obtine cel mai mic raport FW / FA la un anumit unghi de atac α.

Obiectivele experimentului includ:

Masurarea portantei aerodinamice si a rezistentei pentru diferite unghiuri de atac.

Generarea diagramei polare de tractiune a unui profil de aripa.

Determinarea unghiului de atac pentru o zburare optima.

Principiile experimentului se bazeaza pe o diagrama polar a unui profil de aripa, care vizualizeaza caracteristicile de performanta ale aripii. Pe axa x a diagramei polare se afla valorile rezistentei aerodinamice FD. Pe axa y se afla valorile portantei aerodinamice FL. Unghiurile de atac α corespunzatoare sunt inregistrate ca parametri.

In acest experiment, unghiul de atac α pentru cel mai bun unghi de planare γ este determinat prin intermediul unei diagrame polare de tractiune. Cel mai bun unghi de planare γ este vizibil direct in diagrama polara . Punctul de contact intre cea mai abrupta linie dreapta prin origine si diagrama polara de tractiune este denumit punctul de planare optima. La unghiul de atac α corespunzator, raportul dintre rezistenta aerodinamica FD si portanta FL devine minim.